2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
2.1.1建设地点：(略)
2.1.2建设规模：
本项目起点位于固安东互通（含），终点位于廊涿高速上跨G**和京广铁路的分离立交桥西侧桥头，全长**.**公里。主线桥梁（含互通立交区主线桥、折合整幅桥长）：新建特大桥**.2米/1座；大桥**米/6座（两侧拼宽**米/3座，拆除新建**米/1座，维修利用**米/2座）；中桥**米/**座（两侧拼宽**.5米/3座，拆除新建**米/5座，维修利用**.5米/2座）；小桥**米/**座（两侧拼宽**米/1座，拆除新建**米/1座，更换梁板**米/8座）；主线上跨分离立交**米/**座（分离新建京广铁路分离立交左幅**米/半幅，完全利用京广铁路分离立交右幅**米/半幅，两侧拼宽**米/1座，拆除重建**米/3座，更换梁板**.5米/7座）；桥式通道**.5米/**座（更换梁板**米/**座，利用**.5米/1座）、涵洞7道、通道**道；拆除主线桥梁**座；天桥及主线下穿分离立交桥：新建**米/4座、拆除重建**米/6座、利用7座，拆除天桥6座；互通立交9处。房建工程包括5处收费站、1处服务区、1处养护工区，1处监控通讯分中心。
2.1.3技术标准：
本项目采用两侧加宽为主、单侧加宽为辅的方式，改扩建为双向八车道高速公路，设计速度**公里/小时，整体式路基宽度**米，新建半幅分离式路基标准宽度**.**米（其中穿越京九铁路段两侧分离线宽度为**.0米）。新建及拼宽桥涵汽车荷载采用公路-Ⅰ级，直接利用桥涵维持原设计标准，其它技术指标按现行部颁《公路工程技术标准》(JTG B**-**)及有关设计规范执行。本项目现状为双向四车道高速公路，原设计速度为**Km/h，路基宽度为**m，中央分隔带宽2米。改造后采用双向八车道高速公路标准，设计速度**Km/h，整体式路基宽度为**米，其中：中间带宽4.5米（中央分隔带3.0米，左侧路缘带2×0.**米），行车道宽度2×4×3.**米，硬路肩宽（含右侧路缘带2×0.5米）为2×3.0米，土路肩宽度2×0.**米。主要技术标准见表。
主要技术指标表
序号 | 项目 | 扩建前 | 扩建后 |
1 | 起讫桩号 | K**+**～K**+** | K**+**～K**+** |
2 | 路线长度 | **.**Km | **.**Km |
3 | 公路等级 | 双向四车道高速 | 双向八车道高速 |
4 | 路基宽度 | **.0m | **.0m |
5 | 设计速度 | ** km/h | ** km/h |
6 | 荷载标准 | 公路-I级（JTG B**-**标准） | 1、新建桥涵（含拼接新建部分）：公路-I级（JTG B**-**标准）2、直接利用的原有桥涵：公路-I级（JTG B**-**标准）3、拼宽利用原有桥涵：极限承载能力按公路-I级（JTG B**-**标准）、正常使用极限状态按公路-I级（JTG B**-**标准）。 |
7 | 地震动峰值加速度 | 0.**g | |
8 | 设计洪水频率 | 特大桥 1/**、其它桥梁和路基1/** |
2.2计划工期：计划开工时间**年1月，工期**个月，缺陷责任期 **个月。
机电工程完工后试运行期3个月，缺陷责任期 **个月。
2.3招标范围和标段划分
G**首都地区环线高速公路廊坊至涿州段改扩建工程项目除铁路交叉工程外全线详勘、定测、施工图设计全部内容，以及除铁路交叉工程及智慧服务区外全线的路基、路面、桥涵、交叉工程、排水与防护、交通安全设施、机电（包括监控系统、收费系统、通信系统、改扩建期间机电设备设施保通保畅、临时光电缆线路保通保畅）与智慧交通、房建、绿化环保工程、河道防护等施工准备阶段、施工阶段、竣（交）工验收、缺陷责任期阶段的全部相关工作。本项目共分为1个标段。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标对投标人的资格要求如下：
3.1.1资质要求：详见附录1 资格审查条件(资质最低要求)。
3.1.2 财务要求：详见附录2 资格审查条件(财务最低要求)。
3.1.3业绩要求：详见附录3 资格审查条件(业绩最低要求)。
3.1.4信誉要求：详见附录4 资格审查条件(信誉最低要求)。
3.1.5主要人员要求：详见附录5 资格审查条件(主要人员最低要求)
3.1.6其他要求：（1）投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统 (https://hwdms.(略)/BMWebSite/)”中的公路工程设计、施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致（勘察综合资质、设计综合资质、建筑工程施工总承包资质除外）。（2）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本次投标，否则，相关投标均无效。（3）在“信用中国”网站(http://www.(略)/)中被列入失信被执行人、经营(活动)异常名录、重大税收违法失信主体、政府采购严重违法失信行为记录名单和安全生产严重失信主体名单（(略)）及国家企业信用信息公示系统（http：//www.(略)/）中被列入严重违法失信名单（不含分公司）的，不得参加投标。
3.2 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：联合体所有成员数量不得超过6家，联合体资格满足本招标公告附件1资格审查条件关于联合体的要求。
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于** 年**月**日上午**:**至** 年**月**日9时**分（北京时间，下同），登录河北省公共资源交易服务平台下载电子招标文件及其相关文件。
4.2 招标文件每套售价(略)，技术资料每套售价(略)，售后不退。
5. 投标文件的递交
5.1招标人不组织进行工程现场踏勘并不召开投标预备会。
5.3逾期送达的投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在“河北省招标投标公共服务平台”((略).cn)、“河北省交通运输厅网站”(http://jtt.(略)/)、“河北省公共资源交易中心网站”（http://publicservice.(略)/PublicService/memberlogin/memberLogin）、“(略)网站”（https://(略).cn/index.html）上发布。
7、其他公式内容
本项目采用“双盲”评审，“分散”+评标。
8.提出异议的渠道和方式
将加盖单位公章的异议说明彩色扫描后在“河北省公共资源交易服务平台”提交，提交后电话通知招标人和招标代理机构（招标人联系人：(略)-(略)；招标代理机构联系人：(略)-(略)）
9.本招标项目的监督部门
监督部门名称：河北省交通运输综合执法监督局
电话：(略)-(略) (略)
邮箱：/
**. 招标人或者其委托的招标代理机构使用的第三方交易平台的付费主体及收费标准
标段名称 | 付费主体 | 收费金额(元) |
G**首都地区环线高速公路廊坊至涿州段改扩建工程设计施工总承包 | / | 0 |
**.联系方式
招标人：(略)
地 址：(略)
电 话：(略)
联系人：(略)
招标代理：(略)
地 址：(略)B座**层
联 系 人：苗永超、张成、高加强
电 话：(略)
邮 箱：(略)
附件1：资格审查条件
附件2：随机确定评标基准价计算方法的规则与程序
附件3：评标办法
